Дорогие уфимцы, подробный прогноз погоды на каждый день читайте ЗДЕСЬ
Почти каждый мальчишка мечтал в детстве стать летчиком, когда вырастет. Не знаю уж с чем это связано, но лично я сам принадлежал к этой армии маленьких поклонников неба и мечтал взмыть в облака, когда вырасту. Со временем мечта так и осталась мечтой, уступив место более простым желаниям. Однако недавно я решил узнать, действительно ли, профессия пилота или командира корабля так хороша, как мне казалось в детстве. Для этого я прочитал многочисленные отзывы о работе пилотом, и вот что получилось.
Во-первых, что радует, заработной плате пилота могут позавидовать многие: в среднем она намного превышает 100 000 рублей в месяц. Однако работа пилотом требует невероятной эмоциональной напряженности. Длительный полет может проходить в течение 12-13 часов, и все это время пилот должен быть бодр и находиться в тонусе, чтобы контролировать работу всех приборов. Да, современные самолеты уже давно управляются автопилотом, однако машина может легко дать сбой, и пилот каждую секунду должен быть готов взять управление на себя. Работа пилотом просто невозможна без острого зрения и устойчивого вестибулярного аппарата. Он должен быть стрессоустойчив и в состоянии быстро реагировать и принимать верные решения. Кстати, пилоту необходимо свободное владение английским языком, чтобы он свободно чувствовал себя на международных рейсах.
Быть пилотом – это постоянно работать в условиях жесткого эмоционального напряжения, ведь от Вас зависит жизнь всех пассажиров, находящихся на борту. Далеко не каждый человек в состоянии нести такую ношу на своих плечах. Не стоит забывать о том, что пилот должен прекрасно разбираться в устройстве самолета и уметь управлять им, так как в случае непредвиденной ситуации вся ответственность ляжет на его плечи. Как показывает практика: поступить в летное училище довольно просто, однако только каждый десятый, если не двадцатый доучивается до конца, преодолевая все трудности на пути к небу.