
Дорогие уфимцы, подробный прогноз погоды на каждый день читайте ЗДЕСЬ
Три года и 10,6 миллиардов рублей потребуются инвестору, чтобы построить метродепо и две новые станции метрополитена. Как стало известно нашему порталу, подрядчик согласился возводить данные объекты в долг - рассчитываться власти будут достаточно длительное время.
По словам губернатора Новосибирской области Василия Юрченко, организация-инвестор имеет в своем распоряжении все необходимое для начала строительства: это и оборудование, и персонал, и компетенция. Сейчас специалистам до конца ноября предстоит обеспечит юридическую чистоту контракта.
ЛРСП 200 - одна из наиболее популярных разновидностей строительных лесов, однако, какие конкретно строительные леса будет использовать подрядчик, пока не уточняется. Впрочем, производство и продажа строительных лесов сегодня находятся на высоком уровне, так что проблем с этим точно не возникнет.
Кстати, Василий Юрченко также отметил, что реализация проекта могла начаться и раньше, но специалисты испытывали определенные трудности при разработке проектно-сметной части документации именно Дзержинской линии. Теперь все проблемы позади, и все практически готово к старту строительства.
Для справки добавим, что Новосибирский метрополитен является самым восточным в нашей стране, его запустили 28 декабря 1985 года. Время работы городского метрополитена - с шести часов утра до 12 ночи, в праздничные дни курсирование поездов нередко продолжается до часа или до половины второго ночи. Интервал движения поездов варьируется от минуты с небольшим до 13 минут - в зависимости от времени суток и линии.
Ваша реклама здесь, под каждой новостью (со ссылкой) - 5000 рублей в год. Пишите: dreamteam2812@gmail.com